汽车线束的作用是用铜材料制成的接触端子(连接器)与电线电缆压接后，将绝缘体或金属外壳模压压在外面，与电路相连的元器件用线束捆扎。

汽车电线，也叫低压电线，不同于普通的家用电线。普通家用电线是有一定硬度的铜单芯线。汽车电线都是铜多芯软线，有的细如头发，几根甚至几十根软铜线包裹在塑料绝缘管(PVC)里，比较软，不易断。

随着汽车功能的增加和电子控制技术的广泛应用，电气元件和电线越来越多，线束也变得越来越粗越来越重。因此，先进汽车引入了CAN总线配置，采用了多路传输系统。与传统线束相比，多路传输装置大大减少了导线和连接器的数量，使布线更加容易。

汽车线束中常用的导线规格包括标称截面积为0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0和6.0平方毫米(日本汽车常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0和6.0平方毫米)的导线，

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