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河间市欧世达汽车线束厂

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    相关知识

    汽车线束技术要求及检测内容

    • 时间:2020-02-25 10:21
    • 信息来源:欧世达汽车线束厂
    • 点击:

    >>>引言
    结合网络资源和部分企业内部标准,整理一些汽车线束的基本技术要求和检测内容,分享给大家。

    >>>基本技术要求
    一:测量线束的长度:

    1.主干线的长度,

    2.支线的长度,

    3.分支点的长度,

    4.保护套管与护套的距离(即裸露电源线的长度),

    以上线束的基本尺寸极限偏差应符合表一规定

    线束选线标准

    二:压接处及牢固性检测:

    1.电线无损伤。

    2.采用无特殊要求压接方法时,端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断,绝缘层不应压入导体压接部位,在图一所示的a区中可见电线导体,但不能妨碍插接。

    3.绝缘层压接部位经不少于3个循环的弯折试验后,在图一所示的b区中仍可见绝缘层。

    汽车线束技术要求及检测内容

     

    4.端子与电线连接应牢固,在规定的拉力下不应损伤和脱开,其拉力值应不小于表二规定。

    汽车线束技术要求及检测内容

     

    三: 端子与电线压接处的电压降应不大于表三的规定。

    汽车线束技术要求及检测内容

     

    四:接触点要求:

    1.采用无焊料焊接方法时焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层熔化现象。

    2. 采用无焊料焊接方法时撕裂力应不小于表四规定。

    汽车线束技术要求及检测内容

     

    五:密封塞在压接时不应损伤。电线与密封塞之间、密封塞与护套之间不应有目视可见的间隙。电线和密封塞与端子压接后,在下图所示的 a区内应可见密封塞和电线绝缘层的端部。

    汽车线束技术要求及检测内容

     

    六:线束包扎时,应紧密、均匀,不应松散。采用保护套管时,无位移和影响电线束弯曲现象。  

    七:线束中电线与端子连接处的绝缘套管应紧密套在连接部位上,无位移、无脱开现象。

    八:线束中电线及零部件应正确装配,不应有错位现象,端子在护套中不应脱出。

    九:线束中线路导通率为100%,无短路、错路现象。

    十:标志

    1. 线束应附有不易脱落的明显标志。

    2. 线束标志的必要内容如下:

    a ) 线束名称,适用车型、配置

    b ) 生产厂商、时间及其他生产信息

    >>>检测内容
    一、成品检测内容

    <

    序号

    检验内容

    检验方式

    1

    电线束尺寸

    全检

    2

    端子与电线连接 

    3

    电线束包扎

    4

    零部件的安装

    5

    接点防水 

    6

    线路导通、短路、错路

      7

    拉力 

    抽检

    8

    接点拉力和撕裂力 

    9

    密封塞压接 

    10

    产品标识

    注:有“☆”检验内容在没有特殊要求时宜在生产过程中检验。   

    二、试验清单

    序号

    试验项目

    适用范围

    是否需对配件

    1

    预处理—连接器和/或接触件插拔循环

    适用于以下试验的过程中:振动/机械冲击;热冲击;温度/湿度循环;高温试验;低温试验;浸渍试验;压力/真空泄露;

    需要

    2

    外观

    全部

    不需要

    3

    线路检测

    全部

    需要

    4

    电连续性监测(不是单独的试验)

    适用于以下试验的过程中:振动/机械冲击;热冲击试验

    需要

    5

    接触件—接触件插入力/拔出力

    全部

    需要

    6

    接触件抗弯性

    全部

    不需要

    7

    绝缘层压接部位的弯折试验

    全部

    不需要

    8

    导线—接触件拉脱力

    全部

    不需要

    9

    接触电阻(干电路电阻)

    全部

    需要

    10

    电压降

    全部

    需要

    11

    最大电流能力

    (最大电流能力试验只是为1008h电流循环试验提供电流极限值而已,而不作为接触件在实际应用中的最大电流值)

    全部

    需要

    12

    1008h电流循环

    (用最大电流能力试验所测得的最大电流进行通电试验)

    全部

    需要

    13

    接触件—连接器插入力/拔出力

    全部

    不需要

    14

    连接器—连接器插入力/拔出力

    全部

    需要

     

    连接器极性防错能力

    全部

    需要

    15

    连接器其它零件的插入力/拔出力(适用时)

    根据情况

    根据情况

    16

    振动/机械冲击

    全部

    需要

    电连续性监测和预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    17

    连接器—连接器装配时的喀哒声

    全部

    需要

    18

    线束跌落试验

    全部

    不需要

    19

    连接器护套孔的易受损伤性

    适用于有接触件二级锁(TPA/PLR)的连接器

    不需要

    20

    绝缘电阻

    全部

    不需要

    21

    耐压

    全部

    不需要

    22

    可焊性

    适用于有焊接要求的产品

    不需要

    23

    耐焊接热

    适用于有焊接要求的产品

    不需要

    24

    热冲击

    全部

    需要

    电连续性监测和预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    25

    温度/湿度循环

    全部

    需要

    预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    26

    高温试验

    全部

    需要

    预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    27

    低温试验

    全部

    需要

    预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    28

    耐工业溶剂

    适用于密封型连接器

    不需要

    29

    浸渍试验

    适用于密封型连接器

    需要

    预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    30

    压力/真空泄露

    适用于密封型连接器

    需要

    预处理—连接器和/或接触件插拔循环需要对配件)

    31

    盐雾

    全部

    不需要

    32

    连接器安装结构的机械强度

    全部(需要时)

    不需要

    33

    恒定湿热

    可选试验

    不需要

    34

    温升

    可选试验

    需要

    本规范适用于标称电压低于20 VDC(0 VDC~20 VDC)的汽车线束。